Solstice® R1234yf 制冷剂|新一代 HFO 低碳制冷剂,车载空调主流环保冷媒
时间:2026-10-28 16:18:16 点击次数:11
R1234yf(HFO-1234yf)属于氢氟烯烃(HFO)类制冷剂,是替代传统 R134a 的低碳优选方案,现已成为全球乘用车、新能源汽车空调系统主流冷媒,适配全球含氟温室气体管控方向,满足欧盟 F-Gas 法规、国内低碳管控等多项合规要求。
产品参数
| 参数项目 | 指标 |
|---|
| 化学名称 | 2,3,3,3 - 四氟丙烯 |
| 分子式 | CF₃CF=CH₂ |
| CAS 号 | 754-12-1 |
| 别名 | HFO-1234yf |
| 安全分级(ASHRAE) | A2L(低毒、弱可燃) |
| ODP(臭氧消耗潜能值) | 0 |
| GWP(AR4) | 4 |
| 大气停留时间 | 约 11 天 |
| 标准沸点(℃) | -29.4 |
| 临界温度(℃) | 94.7 |
| 临界压力(MPa) | 3.38 |
| 适用冷冻油 | POE 专用冷冻油 |
| 替代对象 | R134a |
| 合规认证 | EPA SNAP、欧盟 F-Gas |
产品优势
✅ 低碳环保,气候影响极低
R1234yf 臭氧消耗潜能值 ODP=0,不会破坏臭氧层;GWP 仅为 4(AR4),相较 R134a(GWP 1430)温室效应降低 99.7%,大气停留时间约 11 天,泄漏后可快速分解,长期气候影响极小,轻松满足车载空调 GWP<150 的准入标准。
✅ 适配改造,改造成本可控
热力特性、制冷量、系统能效与 R134a 高度接近。原有 R134a 空调系统无需大规模改动管路结构,仅需配套更换专用 POE 冷冻油、密封件即可完成冷媒替换,大幅降低车企车型改型、产线升级投入,兼顾制冷性能与落地经济性,是主机厂低碳转型首选路线。
✅ 安全可靠,市场验证成熟
ASHRAE 安全分级 A2L,低毒、弱可燃冷媒。历经全球各大车企高温、碰撞、耐久整车测试,在规范加注与维保前提下,可稳定应用于车载空调及电池热管理场景。产品拥有 EPA SNAP、欧盟 F-Gas 认证,符合欧美、东南亚等海外市场准入标准,为整车及空调配件出口扫清合规壁垒。
应用领域
燃油乘用车、商用车座舱空调
新能源电动车、混动车型空调系统、动力电池热管理
房车、工程车辆移动空调
小型特种热泵设备
安全须知
R1234yf 属于 A2L 弱可燃冷媒,储运、加注、维修作业须严格执行安全操作规程:
供应与服务
浙江冷王科技专注环保制冷剂供应,R1234yf 货源稳定,支持钢瓶分装、整柜出口。我们提供冷媒选型、R134a 系统切换技术指导、出口合规资料一站式配套,可出具 MSDS、COA、SGS 等全套报告。欢迎咨询试样、报价及定制化技术方案。
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